Головна › Прес-релізи › Абсолютно новий Jeep® Grand Cherokee 2021 року відкриває новий шлях у сегменті повнорозмірних позашляховиків
Позашляховик, який отримав найбільше нагород, пропонує ще більше легендарних характеристик 4×4, вишуканість дороги та майстерність преміум-класу, неперевершену розкіш і комфорт, найбезпечніші та найдосконаліші технологічні характеристики у своєму класі – тепер уперше в трирядній формі.
Майже 30 років тому Jeep® Grand Cherokee розпочав свою епоху як позашляховик з найбільшою кількістю нагород в історії. Після чотирьох поколінь новаторських моделей, численних галузевих нагород і понад 7 мільйонів продажів у всьому світі бренд Jeep продовжує перевершувати очікування щодо повної комплектації. сегмент SUV розміру з абсолютно новим Jeep Grand Cherokee L 2021 року.
Остання версія розроблена та сконструйована, щоб забезпечити неперевершене поєднання більш легендарної продуктивності 4×4, виняткової витонченості на дорозі, преміального стилю та майстерності всередині та зовні, а також безліч передових функцій безпеки та технологій. Результат це абсолютно новий Jeep Grand Cherokee L 2021 року, який вперше в історії має шість-сім місць.
Крістіан Меньє, генеральний директор Jeep Brand, сказав: «Коли ви збираєтеся переосмислити такий улюблений позашляховик, як Jeep Grand Cherokee, опора на майже 30-річний досвід має вирішальне значення для кожного вашого рішення. «З огляду на цю спадщину, якою керується команда Jeep, новий Jeep Grand Cherokee 2021 року був розроблений, щоб перевершити очікування та зробити те, чого не може зробити жоден позашляховик: забезпечити легендарну позашляхову здатність Jeep 4×4 і чудові манери на дорозі. Він створений на основі абсолютно нової архітектури з приголомшливим новим дизайном, який вшановує культову спадщину дизайну Jeep, а також розширюється, щоб розмістити третій ряд, щоб задовольнити зростаючий попит клієнтів Jeep на більше простору та функціональність. Grand Cherokee L справді виділяється у своєму сегменті та продовжує піднімати планку продуктивності, продуктивності та розкоші, а також відкриває нові горизонти щодо універсальності та функціональності».
Інтер’єр та екстер’єр сучасного Jeep Grand Cherokee L 2021 року створені для забезпечення неперевершеної продуктивності та плавної динаміки водіння. Його відомі системи 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II та Quadra-Drive II) ), пневматична підвіска Quadra-Lift і система управління тягою Selec-Terrain наповнюють Grand Cherokee L легендарними можливостями бренду Jeep 4×4. Поєднання абсолютно нової архітектури та скульптурного аеродинамічного стилю кузова покращує продуктивність автомобіля, безпеку та надійність, водночас значно зменшуючи вагу автомобіля, шум, вібрацію та жорсткість. Розроблений для максимального підвищення загальної безпеки пасажирів, комфорту та зручності, Grand Cherokee L має потужні функції та технології наступного покоління, які виділяють його в сегменті повнорозмірних позашляховиків.
Jeep Grand Cherokee L 2021 року, виготовлений у новому складальному центрі Детройта, Mack Factory, надійде в дилерські центри Jeep у другому кварталі 2021 року та буде доступний у чотирьох різних комплектаціях – Laredo, Limited, Overland і summit. Виробництво Початок випуску повністю нового Jeep Grand Cherokee Two-Row та його електричної версії 4xe запланований на кінець 2021 року на складальному заводі Mack.
Jeep Grand Cherokee L 2021 року пропонує неперевершену витонченість і надійну динаміку на дорозі. Легендарні позашляхові можливості починаються з трьох систем 4×4 – Quadra-Trac I, Quadra-Trac II і Quadra-Drive II із заднім електронним диференціалом підвищеного тертя. (eLSD). Усі три системи мають активну роздавальну коробку, яка покращує зчеплення за рахунок перемикання крутного моменту для роботи з колесом із найбільшим зчепленням.
Quadra-Trac I — це одношвидкісна активна роздавальна коробка, яка використовує вхідні дані від кількох датчиків у транспортному засобі для завчасного регулювання розподілу крутного моменту та продовження внесення реактивних коригувань у разі пробуксовки шин. Коли виявляється пробуксовування коліс, до 100% наявний крутний момент миттєво передається на вісь із найбільшим зчепленням.
Двошвидкісна активна роздавальна коробка Quadra-Trac II із низьким діапазоном передач використовує вхідні дані від кількох датчиків у транспортному засобі, щоб завчасно регулювати розподіл крутного моменту та продовжувати вносити реактивні корекції у разі пробуксовки шин. Коли виявляється пробуксовування коліс, до 100% доступного крутного моменту миттєво передається на вісь із найбільшим зчепленням. Активний 4-Low Torque Control із співвідношенням 2,72:1 підвищує маневреність на бездоріжжі та забезпечує неперевершену продуктивність.
Quadra-Drive II оснащено двошвидкісною активною роздавальною коробкою та заднім eLSD для кращої в галузі буксирної здатності. Система миттєво виявляє пробуксовку шин і плавно реагує, розподіляючи крутний момент двигуна на шини з тягою. У деяких випадках транспортний засіб передбачає низьке зчеплення та попередньо регулює, щоб обмежити або усунути ковзання шин. Quadra-Drive II доступний на моделях Overland 4×4, якщо він є стандартним для моделей Off-Road і Summit.
Quadra-Lift Провідна в своєму класі пневматична підвіска Jeep Quadra-Lift, тепер з електронною адаптивною амортизацією, забезпечує кращий у своєму класі дорожній просвіт і продуктивність при проходженні води. Система автоматично регулює амортизатори відповідно до мінливих дорожніх умов для підвищення комфорту, стабільності та контролю.
Система Quadra-Lift Jeep Grand Cherokee L 2021 року працює автоматично або вручну за допомогою елементів керування на консолі та має п’ять налаштувань висоти для оптимальної їзди:
Quadra-Lift додає до 4,17 дюймів (106 мм) підйому, що підтримується чотирма пневматичними пружинами для їзди преміум-класу на пневматичній подушці. Grand Cherokee L має коефіцієнт повзучого ходу 44:1.
З наявною пневматичною підвіскою Quadra-Lift Jeep Grand Cherokee L 2021 року випуску має кут наближення 30,1 градусів, кут з’їзду 23,6 градусів і кут відриву 22,6 градусів.
Сучасна система керування зчепленням Selec-Terrain 2021 Grand Cherokee L дозволяє клієнтам вибирати між налаштуваннями на бездоріжжі та бездоріжжі для оптимальної продуктивності 4×4. Ця функція електронно координує до шести різних силових агрегатів, 4× 4 системи розподілу крутного моменту, гальмування та керованості, рульового керування та підвіски, включаючи керування дроселем, перемикання передач, роздавальну коробку та контроль тяги, контроль стабільності, антиблокувальну систему гальм (ABS) та відчуття керма.
Система Selec-Terrain пропонує п’ять доступних режимів рельєфу (автоматичний, спортивний, камінь, сніг, бруд/пісок), забезпечуючи оптимізоване калібрування для будь-якого сценарію водіння.
Downhill Control дозволяє водієві контролювати швидкість Grand Cherokee L на крутих нерівних схилах, а електронні перемикачі є стандартними для всіх моделей, усуваючи потребу в педалі газу чи гальма. Downhill Control є стандартним для моделей Overland і Summit і працює. в прямому і зворотному напрямках.
Моделі Trail Rated Overland 4×4 мають найкраще у своєму класі зчеплення, кліренс, маневреність, артикуляцію та покращене проходження вбрід (до 24 дюймів), якщо вони оснащені доступною групою позашляховиків. Група Off-Road також включає високоякісні міцні сталеві опорні пластини, електронний диференціал заднього моста з обмеженим термічним ковзанням, 18-дюймові алюмінієві колеса та міцні всесезонні шини.
Абсолютно новий Jeep Grand Cherokee L 2021 року випуску має кілька вдосконалень для оптимізації їзди, керованості та тихого звуку, а також зменшення ваги та покращення економії палива. Новий дизайн унікузова з трьома доступними системами 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II і Quadra-Drive II), доступна пневматична підвіска Quadra-Lift і стандартна система управління тягою Selec-Terrain значно вдосконалили легендарні можливості Cherokee 4×4.
Використовуйте легкі високоміцні алюмінієві чохли, включно з капотом і дверима багажника, щоб зменшити вагу та покращити економію палива. Команда інженерів Jeep зменшила вагу, встановивши вісь безпосередньо на двигун разом із міцним алюмінієвим переднім кріпленням, алюмінієвими опорами двигуна та рульове керування, магнієві поперечини, алюмінієві амортизатори та абсолютно нова електронна система первинного підсилювача гальм. Щоб допомогти відповідати вазі, ударам і довговічності, у конструкції кузова Grand Cherokee L використано новітні сорти сталі Gen 3. Сталь наступного покоління дозволяє розробляти та команди дизайнерів для холодного штампування складних деталей із матеріалів підвищеної міцності, що було неможливо в минулому, створюючи міцніші та інноваційні конструкції кузова.
Інженери Jeep приділили велику увагу розробці конструкції кузова, яка була б міцною, але легкою, збалансованою та функціональною. Для цього Grand Cherokee L більш ніж на 60% складається з високоміцної сталі, що покращує пластичність, зручність використання та поглинання енергії.
Jeep Grand Cherokee широко відомий своєю надзвичайною динамікою та безшумністю на дорозі, частково завдяки передній і задній незалежній підвісці. У 2021 році Grand Cherokee L оснащено оновленим переднім віртуальним кульовим шарніром для покращеного поперечного контролю та багатофункціональності. Задня підвіска з ланцюжками для покращеного комфорту їзди та повсякденної керованості. Посилений корпус двигуна з антивібраційними вежами збільшує місцеву поперечну жорсткість на 125 відсотків. Нова пневматична підвіска зі змінним співвідношенням безперервно регулює жорсткість відповідно до умов навантаження, щоб ще більше доповнити легендарний автомобіль Тільки на кузові є приблизно 6500 зварних швів, що підкреслює етикет високого класу.
Система пневматичної підвіски Grand Cherokee L оснащена декількома вдосконаленнями для забезпечення плавної та комфортної їзди по бездоріжжю та бездоріжжю:
Вперше в Grand Cherokee передня вісь прикріплена безпосередньо до двигуна для кращого управління шумом, вібрацією та жорсткістю (NVH) і чудової динаміки водіння, частково завдяки нижчому центру ваги. Новий активний/електронний двигун кріплення поглинають більше вібрації та руху на холостому ходу, але стають жорсткішими на вищих швидкостях, щоб оптимізувати рух накатом. Це нова функція Grand Cherokee, яка пропонує абсолютно новий рівень комфорту, універсальності та продуктивності. Покращене активне шумозаглушення та кузов із подвійною панеллю приладів, дверні ущільнювачі та акустичне скло доповнюють покращення, які зменшують NVH та шум вітру до шепоту.
Система електропідсилювача керма (EPS) Grand Cherokee ретельно відкалібрована, щоб забезпечити чудові відчуття від водіння та зменшити споживання енергії. Електродвигун працює з адаптивним блоком керування двигуном (ECU), щоб контролювати швидкість рульового керування, кут повороту керма та швидкість автомобіля. Це дозволяє застосовувати різні рівні допомоги при керуванні, наприклад, коли потрібна більша допомога при керуванні на низьких швидкостях, наприклад на парковках, або менше на швидкості на шосе, щоб підвищити загальну впевненість водія. Система EPS використовує змінне співвідношення для покращення маневреність при збереженні центральної стійкості в будь-яких умовах водіння.
Абсолютно новий Jeep Grand Cherokee L 2021 року пропонує покупцям вибір із двох потужних, економічних і вдосконалених двигунів, які забезпечують перевірену продуктивність у будь-якій ситуації водіння.
Стандартним є повністю алюмінієвий 3,6-літровий Pentastar V-6 з потужністю 293 к.с. і крутним моментом 260 фунт-фут. Кут 60 градусів між рядами циліндрів Pentastar V-6 цінується за його потужність і витонченість, що робить його плавним Двигун Pentastar V-6 компактний і оснащений такими функціями, як випускний колектор, інтегрований у головку блоку циліндрів.
Система DOHC із ланцюговим приводом включає двоступеневу систему регулювання підйому клапана та систему регулювання фаз газорозподілу (VVT). Ця комбінація швидко регулює потужність двигуна відповідно до потреб водія для досягнення найкращого балансу продуктивності та економії палива.
Технологія паливоекономного двигуна Start-Stop (ESS) є стандартною для Pentastar V-6. Система ESS була оновлена та вдосконалена для Grand Cherokee L. Зміни включають елемент резерву тиску у восьмиступінчастій коробці передач, який забезпечує елементи перемикання передач зі спеціальною трансмісійною рідиною для швидкого старту під час перезапуску двигуна. Удосконалений контроль трансмісії та нова технологія стартера зводять до мінімуму ранні перезапуски двигуна, спричинені легкими рухами ноги водія на педалі гальма. Шум, вібрацію та різкість при перезапуску зменшено завдяки покращеним елементам керування та перемикаються опори двигуна.
3,6-літровий двигун Pentastar V-6 розрахований на буксирування до 6200 фунтів і має прогнозований запас ходу майже 500 миль.
VVT із подвійним незалежним фазуванням кулачка забезпечує кращу паливну ефективність у широкому діапазоні крутного моменту Pentastar V-6. У діапазоні обертів від 1800 до 6400 об/хв доступно майже 90 відсотків максимального крутного моменту двигуна – важливий фактор під час буксирування або буксирування.
Покупці, яким потрібна більша потужність, можуть вибрати відзначений нагородами 5,7-літровий V8 потужністю 357 к.с. і 390 фунт-фут. Крутний момент забезпечує широкий діапазон потужності.
Базований на чавунному блоці та алюмінієвій головці блоку циліндрів, двигун V-8 забезпечує продуктивність і ефективність завдяки VVT і технології економії палива (дезактивація циліндрів). Завдяки технології економії палива комп’ютер керування двигуном вимикає паливо та іскру та закриває клапани. чотирьох циліндрів двигуна під час роботи з невеликим навантаженням, яка не потребує повної потужності, наприклад, при русі по шосе. Коли водій натискає на педаль акселератора, система негайно перезапускає вимкнені циліндри.
Двигун V-8 Grand Cherokee L оснащено технологією дезактивації циліндрів, яка вимикає чотири циліндри під час легкого прискорення або руху по шосе. У порівнянні з попередніми поколіннями, система працює в розширених зонах, де водій не помітить. Вона забезпечує V-8 потужність для прискорення та великих навантажень, а також роботи з чотирма циліндрами, коли вимоги до крутного моменту менші, ніж максимальний доступний крутний момент для чотирьох циліндрів. Залежно від ситуації водіння, деактивація циліндрів може покращити економію палива на 5% до 20%.
Економія палива додатково покращується завдяки технології VVT, яка зменшує роботу насоса двигуна, закриваючи пізніше впускний клапан і збільшуючи процес розширення процесу згоряння. Це дозволяє передавати більше енергії на колеса замість того, щоб втрачати тепло від вихлоп.VVT також покращує дихання двигуна, що підвищує ефективність і потужність двигуна.
Кожен двигун працює в поєднанні з довговічною, міцною восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач TorqueFlite для покращеної економії палива та чіткого та плавного перемикання передач. Широкий діапазон передавальних відношень допомагає підтримувати оберти двигуна в ідеальному діапазоні для виконання завдання – незалежно від того, подорожуєте шосе чи досліджуєте місцевість -дорожні маршрути. Динамічні зміни карти перемикання передач дозволяють трансмісії швидко коригувати свою стратегію перемикання передач відповідно до потреб водія на основі таких вхідних даних, як зміни крутного моменту двигуна, визначення рівня, температури, а також поздовжнього та поперечного прискорення.
Новим у Grand Cherokee L 4×4 2021 року є відключення передньої осі. Якщо автомобіль відчуває, що умови на дорозі не вимагають повного приводу, відключення передньої осі автоматично перемикає Grand Cherokee L у режим двоколісного приводу, зменшуючи опір трансмісії. і підвищення економії палива. Коли автомобіль відчуває потребу в повному приводі, він автоматично вмикається знову.
Зовнішній вигляд З того моменту, як Jeep представив Grand Cherokee у 1992 році, він продемонстрував світові те, чого він ніколи раніше не бачив. Цей найвідоміший позашляховик встановив нові стандарти в галузі та швидко став синонімом преміального дизайну та безкомпромісних можливостей. Повертаємось вперед десятиліттями пізніше, і Абсолютно новий Jeep Grand Cherokee L 2021 року продовжує розвивати свою горду спадщину, одночасно піднімаючи планку розкоші та продуктивності.
«Команда дизайнерів Jeep передбачила сучасну естетику для абсолютно нового Grand Cherokee L 2021 року — вони працювали над тим, щоб виліпити його та надати йому чистого й оновленого преміального вигляду, призначеного для сучасних клієнтів», — сказав Марк Аллен, директор із зовнішнього дизайну Jeep. Зшито на замовлення.» «Дизайн першого трьохрядного автомобіля Grand Cherokee вшановує його спадщину та його утилітарне коріння. Результат відображає преміальний характер, сучасний стиль і легендарні можливості, які визначали Grand Cherokee з моменту його створення».
Пропорції нового Grand Cherokee L натхненні оригінальним Wagoneer, першим повнорозмірним розкішним позашляховиком Jeep. Звужений профіль Grand Cherokee L має подовжений капот і кабіну, яка зміщує автомобіль назад, створюючи більш спортивний вигляд і готовий до реагувати. Нахилена вперед решітка додає додаткової довжини капоту та віддає належне культовому дизайну Wagoneer. Занижений конічний дах покращує аеродинаміку та ефективність без шкоди для простору для багажу та практичності.
Найпомітнішою зміною є зовнішній вигляд Grand Cherokee L. Нові ультратонкі світлодіодні фари є головним акцентом, що підкреслює технічні характеристики автомобіля. Культову решітку радіатора з семи прорізів було оновлено, щоб вона стала ширшою з більшими окремими отворами, а елегантне оздоблення підкреслює вдосконалене освітлення та підкреслює ширину автомобіля. Нова передня частина під решіткою радіатора пропорційно більша, ніж у попередніх поколінь, розроблена для функціональності, зберігаючи конкурентоспроможний кут наїзду, яким відомий Grand Cherokee. Її геометрична форма передає мету, водночас додаючи нотки форми загальній передній частині. Великі отвори з текстурованими елементами приховують новий радар далекого радіусу дії та інші передові технологічні функції, включаючи активні жалюзі решітки, щоб допомогти покращити дорожні характеристики та економію палива.
Якщо дивитися збоку, нижня поясна лінія та велике скло роблять салон більш просторим і кращим оглядом. Лінія даху здається плаваючою завдяки новому стилю вікна, яке починається біля основи бічних дзеркал і продовжується до нижньої частини. задні вікна та підсвічування. Ця обробка підкреслюється при виборі чорного глянцевого даху, який вперше був запропонований на моделях Overland і став стандартом на моделях Summit. Нова конструкція багажника на даху включає унікальну кришку бічних рейок для створення бездоганного вигляду. Обшивка кузова та яскраві роботи зведені до мінімуму, щоб відповідати сучасній естетиці автомобіля.
Розширені колії (більше на 36 мм) надають Grand Cherokee L спокійної та впевненої позиції. Шини щільно обтягують шини, щоб підкреслити статуру Grand Cherokee L. Шини розташовані на одному рівні з бічними частинами кузова, щоб продемонструвати характерні трапецієподібні колісні арки, і вперше на Grand Cherokee 21-дюймові колеса є стандартними для пакету Summit Reserve.
Продовжуючи сучасну тематику, задню частину автомобіля було персоналізовано із заниженою лінією талії, яка допомагає розширити заднє скло. Стильні, високо встановлені світлодіодні задні ліхтарі розроблені, щоб візуально розподілити пропорції задньої частини та підкреслити технічні аспекти автомобіля. виразна характерна лінія безпосередньо під задніми ліхтарями забезпечує візуальний прорив і простягається аж до боків автомобіля, гармонійно поєднуючи задню частину та сторони кузова. Нова задня панель і світлодіодні протитуманні фари підкреслені акцентною окантовкою, яка відповідає спереду та забезпечує візуальну ширину ззаду.
Новий спойлер із вертикальною колоною, доданий до дверей багажника, допомагає зменшити опір дороги. Камера заднього виду з прокладкою акуратно вставлена в спойлер дверей багажника, а також новий світлодіодний центральний стоп-сигнал. Інші задні елементи, включаючи стандартна інтегрована кришка зчіпного пристрою та вихлопна система, встановлена на приладовій панелі, забезпечують повноцінний нестандартний вигляд. Моделі Overland і Summit стандартно оснащені дверима багажника з електроприводом, що регулюється без використання рук.
Удосконалена повністю світлодіодна система освітлення вперше є стандартною для всіх комплектацій Jeep Grand Cherokee, що забезпечує гнучкість дизайну та допомагає формувати індивідуальність автомобіля.
Тонкі фари з унікальним фірмовим освітленням із глянцевими чорними рамками, а також тонкі горизонтальні протитуманні фари підкреслюють простість передньої частини, завдяки чому Grand Cherokee L миттєво впізнається вдень і вночі.
Ззаду тонкі задні ліхтарі з унікальними світловими підписами доповнюють історію освітлення. Інші елементи включають дверні ручки з безконтактним підсвічуванням і освітлення калюжі, що проектується з дзеркала заднього виду, що є стандартним для моделей Overland і Summit.
Коли справа доходить до дизайну інтер’єру Jeep Grand Cherokee L 2021 року, команда прагнула створити один із найбільш вишуканих і технологічно передових інтер’єрів у галузі. Інтер’єр нового покоління продовжує розвиватися, створюючи більш вишуканий образ, що включає ручну роботу. матеріали з увагою до деталей і сучасні зручності, які бездоганно поєднуються з його новим струнким і спеціально підібраним зовнішнім виглядом.
Час публікації: травень-05-2022