Система водних і сільськогосподарських угідь Північної Каліфорнії площею 1250 квадратних миль є чотирисезонним місцем для любителів водних видів спорту та домом для багатьох прибережних громад.
Вітер був 20 вузлів, і теплий вітер дмухнув наші вітрила, коли ми нахилилися на захід, вниз по течії і вниз по річці Сакраменто. Ми пропливли повз острів Шерман, повільно минаючи групу кайтсерфінгістів і віндсерфінгістів, які пролетіли над нашим корпусом і кидали знаки миру .Монтесума неквапливо падає на захід, усипаний скупченнями томних вітряків, а на схід тремтить очерет, що здіймається в унісон із зграєю ластівок.
Направляючись на схід, навколо Південного вигину острова Декер, ми пройшли повз пару заржавілих уламків барж, похилих палуб, вкритих чагарниками, і кинули якір біля розлогого дуба. Сонце сідало, і стадо худоби блукало по воді, дивлячись підозріло в нашому напрямку, коли ми стрибнули з носа, щоб поплавати.
Це був травень 2021 року, і ми з чоловіком Алексом були на Saltbreaker, 32-футовому вітрильнику Valiant 1979 року, який він купив зі своїм братом 10 років тому. Після місяців сум'яття, горя та тривоги через пандемію ми з Алексом хотіли вибратися і Поніжитися на сонці — рідкість під час туманних літніх місяців у нашому будинку на захід від Сан-Франциско — Досліджуйте дивні звивисті водні шляхи дельти Сакраменто-Сан-Хоакін. Ця тижнева прогулянка на човні стане першою з шести відвідувань, які ми відвідаємо». зробили в регіоні за останні місяці.
Як ми всі знаємо, Дельта — це складна й розгалужена система водних та сільськогосподарських угідь площею 1250 квадратних миль, центром якої є злиття річок Сакраменто та Сан-Хоакін. Спочатку величезна болота, населена багатьма птахами та рибами, а також судноплавні корінні народи. дельта, як і більшість речей у Каліфорнії, різко змінилася. Починаючи з середини 19-го століття, у відповідь на Закон про Еверглейдс 1850 року, золоту лихоманку та збільшення населення Каліфорнії, болота викопували, висушували й розорювали, щоб виявити багатих торф;найбільша з коли-небудь здійснених у Сполучених Штатах В одному з проектів меліорації вода була перекрита дамбою.
Численні вузькі звивисті водні шляхи — павутиння капілярної крові, що тече з артеріальних річок через болота, — виліплені по прямих лініях, щоб краще обслуговувати транзитні вузли Сан-Франциско, Сакраменто та Стоктона. Сама річка була викопана із сміття, створеного в Сьєрра-Неваді. , створюючи судноплавні канали, і міста почали рости на щойно укріплених берегах. Півтора століття по тому, плаваючи цими водними шляхами, ми уникали абсолютно неможливості ландшафту. На нашому човні ми не могли бути так високо над сільськогосподарськими угіддями з обох боків. Завдяки цим дамбам, які змінюють лиман, це трапляється досить часто, щоб ми могли дивитися на землю на десятки футів під водою.
Повністю невпізнанна у своїй первісній формі, дельта залишається тісно переплетеною взаємодією між землею і водою. У вітряному світі зелені, синіх і золотих домінують вузькі болота з мережею водних шляхів, що звиваються через сільськогосподарські угіддя та прибережні міста, з'єднані мостами. .Часто найпряміший шлях з одного місця в інше проходить над водою. Дельта все ще є домом для понад 750 місцевих видів. Дельта є найбільшою зупинкою перелітних птахів на Тихоокеанському міграційному шляху та великим сільськогосподарським центром зі спаржею, грушами, мигдалем. , виноград і домашня худоба, які отримують користь від його родючого ґрунту. Це також чотирисезонне місце для вітряних видів спорту, катання на човнах та риболовлі, а також домівка для громади, яка, незважаючи на те, що знаходиться всього в годині їзди від Сан-Франциско, не схожа на район затоки .
Вода Каліфорнії вже давно викликає занепокоєння, яка стає все більш суперечливою через підвищення температури та загострення посухи. Дельта становить близько двох третин основного джерела води в штаті і постачається прісною водою з Сьєрра-Леоне, згідно з Департаментом штату. водних ресурсів. Але на дельту також впливає система солонуватих припливів затоки Сан-Франциско, і вона повинна боротися зі скороченням снігового покриву та підвищенням рівня моря — обидва з них можуть порушити склад прісної води в системі, підвищуючи ризик екстремальних Затоплення. Поєднання втрати середовища проживання, зміни якості води та умов течії від дамб у верхній частині течії також вплинуло на місцеві види, такі як майже вимерла риба дельта.
Минали роки, і рівень води підвищувався, ландшафт, вирізаний дамбою, був у дедалі більш крихким положенні. Набережну звели вище. Зараз багато штучних островів знаходяться на 25 футів нижче рівня води через збільшення розміру дамби та втрати верхнього шару ґрунту .Саму інфраструктуру дамби необхідно оновити, оскільки система стикається з підвищеним ризиком повеней, загального погіршення стану та землетрусів.
Останні пропозиції щодо вирішення цих проблем і підтримки попиту на воду в Каліфорнії включають будівництво тунелю, відомого як Delta Delivery Project, для ефективнішого перекачування прісної води безпосередньо до решти штату. Проект належить до компетенції Департаменту водних ресурсів. Державна водна програма, яка є лише одним із багатьох організацій, що мають права на воду в регіоні, включаючи місцеві муніципалітети та федеральний уряд.
Зараз проект Conveyance проходить екологічну експертизу, але оскільки майбутнє регіону та водного майбутнього держави висить на волосині, до 200 груп залучено та мають право голосу. (Більшість місцевих підприємств, повз яких я проходив, територію було показано, як благають уряд «зупинити тунель і врятувати нашу дельту!») Ці екологічні некомерційні організації, промислові фермерські компанії, місцеві громади та інші групи виступають, щоб врятувати дельту, на яку вони заслуговують: джерело води, захищене екосистема, доступне місце для відпочинку, сукупність громад або деяка їх комбінація. Попечительська рада Delta є національним органом, створеним для розробки довгострокового плану управління, який враховує потреби цих конкуруючих інтересів.
«З’ясувати, як боротися зі зміною клімату, не є унікальним для дельти, але тут, ймовірно, це складніше, оскільки у нас такі різноманітні інтереси», – сказала Гаррієт Росс, помічник директора з планування комісії.
Немає жодних суперечок щодо огляду Delta: це прихована перлина для всіх. Ми провели наш перший тиждень, плаваючи по річках і бруду, проходячи мости, пливли туди-сюди проти зустрічного вітру річки Сан-Хоакін, тягнучи нашу шлюпку до човнів річки Мур для холодного пива та гамбургерів, а також у лігві піратів Кос. Заправна станція прив’язана до човнового причалу, а сотні чапель і журавлів усіяні гілками сусіднього дерева.
Гідроцикли та катери, які часто тягнуться за хвостовими водами та бульбами, є звичайним видовищем, а також гігантськими нафтовими танкерами розміром із хмарочос, які входять і вилітають із Стоктона. Коли вони частково затьмарені очеретом Туле, вони, здається, ковзають над землею.
Це не схоже на будь-яке подорож, яке ми або Saltbreaker коли-небудь робили. Під час перетину океану кораблі мають тенденцію постійно рухатися назад через хвилеподібні хвилі. Плавання в затоці Сан-Франциско забезпечує досить багато соляного бризку, вітру та білих хвиль. вода в основному рівна, тепле повітря поривчасте, а повітря має насичений земляний запах торфу. Хоча ми далеко не єдині вітрильники навколо, ми переважаємо водні мотоцикли та швидкісні човни з потужними підвісними моторами, які переміщаються по вузьких проходах у сильні течії, уникаючи мілководдя на вітрових кільових човнах і нелегко.
У травні, через кілька тижнів після нашого другого знімка, не було тривожного другого значення для «дельти», і ми були в захваті від можливості досліджувати сушу. Пришвартував наш човен, щоб відвідати міста Дельти, від Ріо-Віста та Істона в Південний центральний район до Орехового гаю та Локка на півночі, відчуваючи, що ніщо не може краще подорожувати в часі завдяки історичним головним вулицям, прикрашеним неоновим кольором барам і більше схоже на те, що одного дня флот 1960-х Thunderbirds курсував по звивистій набережній.
«Я завжди говорю своїм клієнтам, що Айлтон знаходиться за 70 років і 70 миль від Сан-Франциско», — сказала Іва Уолтон, власниця Mei Wah Beer Room, крафтового пивного бару в Айлтоні, колишньому китайському казино.
Громади в дельті довгий час були різноманітними, і люди португальського, іспанського та азіатського походження притягнулися до цього району спочатку золотою лихоманкою, а потім сільським господарством. У маленькому містечку Рок досі стоять дерев'яні будівлі початку 20 століття. якщо трохи нахилити, ми маємо Al the Wops, бістро, яке було відкрито в 1934 році (так, його справжня назва – його також називають Al's Place), п’є пиво з доларовими купюрами на стелі, велосипедисти в шкіряному одягу в барі. Чотири двері вниз , ми отримали урок історії від Марти Еш, давньої мешканки Дельти та власника Lockeport Grill & Fountain, колишнього антикварного магазину, який перетворився на вінтажний фонтан, над яким здаються шість кімнат.
Серед інших задоволень – охолоджений мартіні в Tony Plaza у Walnut Grove та сендвічі на сніданок у барі Wimpy Pier. Ми не єдині, хто насолоджується місцевими пейзажами, оскільки пандемія, здається, прискорила розвиток туризму в дельті. Цікаво, що деякі туроператори помічають зростання бізнесу: кількість відвідувачів туристичного сайту VisitCADelta.com зросла більш ніж на 100% між першим і другим кварталами 2021 року (сайт зріс на 50% порівняно з 2020 роком). Ерік Вінк, виконавчий директор Delta Conservation Рада. Коли повітряні потоки є першочерговими, постійний дельта-вітер не зашкодить.
Мередіт Роберт, генеральний менеджер Delta Windsports, компанії з оренди та продажу спорядження для віндсерфінгу та кайтсерфінгу на острові Шерман, сказала, що бізнес процвітав навіть у розпал пандемії.
Дивлячись у майбутнє. Оскільки уряди по всьому світу пом’якшують обмеження щодо коронавірусу, туристична індустрія сподівається, що цей рік стане роком відновлення туристичної індустрії. Ось чого очікувати:
Авіаперевезення. Очікується, що в порівнянні з минулим роком полетить більше пасажирів, але вам все одно потрібно перевірити останні вимоги до в’їзду, якщо ви подорожуєте за кордон.
проживання. Під час пандемії багато мандрівників відкрили конфіденційність, яку пропонують орендовані будинки. Готелі хочуть знову конкурувати, пропонуючи стильні помешкання для тривалого проживання, екологічно чисті варіанти, бари на даху та місця для спільної роботи.
Оренда автомобіля. Мандрівники можуть очікувати вищих цін і старих автомобілів із великим пробігом, оскільки компанії все ще не можуть розширити свій автопарк. Шукаєте альтернативу? Платформи для спільного використання автомобілів можуть бути більш доступним варіантом.
круїзний лайнер. Незважаючи на складний початок року, попит на круїзні судна залишається високим через сплеск Omicron. Експедиційні круїзи класу люкс зараз особливо привабливі, оскільки вони зазвичай плавають на менших суднах і уникають переповнених місць.
призначення. Міста офіційно повернулися: мандрівники, які прагнуть дізнатися більше про пам'ятки, їжу та звуки таких мегаполісів, як Париж або Нью-Йорк. Для більш спокійного відпочинку деякі курорти в США впроваджують модель майже за системою "все включено", яка передбачає здогадки щодо планування відпустки.
Досвід. Варіанти подорожей, орієнтованих на сексуальне здоров'я (наприклад, сімейні пари та зустрічі на набережній з інтимними тренерами) стають все популярнішими. Водночас сім'ї з дітьми все частіше шукають подорожі з освітою.
«Було засмучене те, що ми не могли пропонувати заняття деякий час через правила парків округу Шерман-Айленд.Продаж 20 дощок за 500 доларів нас не дуже задовольнив», – сказала вона. «Але ми дуже зайняті, що чудово».
У більшості місць, які ми відвідали, як у приміщенні, так і на вулиці, масок було небагато. У травні та червні це виглядає як збочений стимул. Коли ми повернулися в липні, кількість випадків коронавірусу в Каліфорнії зростала, і це було більш неоднозначним. .Коли ми пили «Криваву Мері» у Wimpy's, інший покровитель відкинув можливе замовлення маски, коли замовив скотч і газовану воду в півлітровій склянці. Коли я розмовляв з міс Уолтон у Meihua про її бізнес у серпні, вона не вагаючись поділіться своєю точкою зору проти блокування та вакцин (варто зазначити, що у Мейхуа є відкритий пивний сад).
Після невизначеності останніх півтора року єдиною гарантією є те, що все буде постійно змінюватися. Тож коли справа доходить до пандемії, подорожей і так, до Дельти, можливо, найкращий шлях вперед — це мати рухому ціль. Оскільки, як і багато інших речей на Заході, дельта є унікальним місцем з точки зору своєї краси, характеру та важливості для інтересів Каліфорнії, вона також є джерелом вибору, який люди повинні зробити, оскільки загроза зміни клімату зростає.У вигляді підвищення рівня моря, руйнівних тропічних штормів або підвищення температури. Дельта, як і будь-де в Каліфорнії, все більше піддається ризику руйнівних пожеж і поганої якості повітря.
Доктор Пітер Мойл, почесний професор кафедри дикої природи, риби та біології Університету Девіса, вивчає дельти протягом десятиліть. Доктор Мойл зосередив свої дослідження на зникаючих корюшах дельти та інших риб на болоті Суйсан, яке, за його словами, було « найбільш схожий на оригінальну Delta». Він не сумнівається, що незважаючи на подальший шлях, великі зміни неминучі.
«Дельта – це зовсім інша система, ніж вона була 150 років тому або навіть 50 років тому.Це постійно змінюється, — сказав він. — Зараз ми живемо в тимчасовій ситуації, і людям потрібно зрозуміти, як вони насправді хочуть, щоб ця система виглядала».
Можливості того, як це могло б виглядати, безмежні, від спроби максимально зберегти статус-кво до екологічної рекультивації відкритих водних шляхів і боліт. Кожен хоче врятувати Дельту, але яку версію Дельти варто зберегти? Хто це робить? Delta Air Lines найкраще обслуговувати?
Зайти в дельту — сон за вітром;Виходити в море – це зустрічний вітер. Влітку ми орендували човен у пристані Owl Harbor на острові Твічел (за словами доктора Мойла, ймовірно, він буде під водою протягом десятиліть). Ми сиділи в кабіні нашого човна на спекотна липнева ніч після вихідних на воді, сонце сідало, вітер дув і небо було помаранчевим;Того дня температура була 110 градусів, а наступного дня буде спекотніше. Ми побачили пару ластівок, роздратованих нашим близькістю до свого гнізда, яке було побудовано під сонячною панеллю на нашому човні і було в небезпеці. Здається, птахи були сперечатися про найкращий шлях.
«Яке небезпечне місце для гніздування», — подумали ми, обговорюючи можливість того, що їхні яйця вилупляться ще до того, як ми відпливемо, сподіваючись, що вони встигнуть, незважаючи на сумнівний вибір дому.
Коли ми повернулися через кілька тижнів, температура впала, гнізда були порожні, а ластівки зникли. Ми обережно випливли з вузьких проходів, уникаючи мілин і морської трави, повз давно покинуті напівзатонувши кораблі, оточені інвазивними водними гіацинтами, а потім і ми.
Слідкуйте за The New York Times Travel в Instagram, Twitter і Facebook. І підпишіться на наш щотижневий інформаційний бюлетень щодо планування поїздок, щоб отримати поради від експертів щодо розумніших подорожей та натхнення для вашої наступної відпустки. Мрієте про майбутню відпустку чи просто подорож у крісло? Перегляньте наш список 52 місця на 2021 рік.
Час розміщення: 13 травня 2022 року